近年来，中国品牌开始逐步发力入门运动型轿车，以进一步吸引年轻消费者。轿车发展还不错的长安汽车也推出了运动款车型，还归属于UNI系列，叫作UNI-V，终于凑齐了“KTV”。从这款车型开始预热时，吸睛能力就不俗，又归属于UNI系列，因此感觉这车应该不便宜。长安发布了UNI-V预售价，比预想中低，配置也很实惠。
长安UNI-V共发布了四款车型，均搭载1.5T发动机，入门预售价很实惠。前脸采用了无边际的家族设计风格，但在UNI-V这辆轿车上，宽高比发生了变化，显得更加协调和精致了，宛如一条漂亮的“大鲶鱼”。
长安UNI-V长宽高分别为//mm，轴距为mm，定位于紧凑级，在轴距方面较同级车型更有优势。mm的车高也同级最低，在运动轿车这里，这是个加分项。侧面腰线既硬朗又舒展，配合掀背式设计，运动中还带着点豪华感。标配18英寸轮毂，运动版配备19英寸轮毂，造型都比较好看，熏黑设计也更具有战斗气息。
侧面45度角看起来比较有力量感，配备了贯穿式尾灯组，点亮效果很棒。标配双边双出排气，运动版车型采用双边四出排气。整车四周均带有完善的大包围，显得运动感十足。
内饰也是家族化设计，组合式液晶仪表很漂亮，显示的信息也更加直观。中控大屏设计在更加贴近驾驶员的位置，用起来更加顺手。双平底设计的方向盘兼顾了运动感和观赏性，查看车载信息和前方路况也更加方便。此外，还带有面部识别和手势控制功能，表现比较全面。电子挡杆很漂亮，全系均匹配一台7速湿式双离合变速箱。
度全景影像全系标配，清晰度很不错，中控大屏还集成了多媒体、导航+路况、语音识别控制、车联网+OTA等功能。下方还布置了非常显眼的运动按键，一键开启电动绕流版，最大可提供25公斤的下压力。
从中配车型开始，配备了前排座椅电调，带有全景天幕，运动版车型采用皮/翻毛皮面料，顶配车型的主驾带有座椅加热+通风。前后排乘坐空间比较宽敞，后部虽然采用了掀背设计，但车顶进行了挖空，头部空间尚可。mm的轴距并不是全部贡献给后排，后备厢空间也比较大，掀背的一体式开启方式，拿放物品更加方便，实用性堪比SUV车型。后排座椅比例放倒后，空间还是很大的。
长安UNI-V所搭载的1.5T发动机，动力比较强劲，可输出马力，牛·米峰值扭矩在转开始输出，可一直持续到转。机舱内还自带平衡杆，进一步增加了操控稳定性。前麦弗逊+后多连杆独立悬架也是拥有不错操控性能前提，整体上还算比较舒适，NVH水平也还可以，除了这带感的声浪。
从配置来看，卓越型配色算是应有尽有，没有什么明显的缺项。六气囊、18英寸轮毂、全景影像、天窗、液晶仪表、中控大屏、LED灯组、主动刹车、自适应巡航等均具备，还是非常不错了。
不过，尊贵型仅仅贵了8千元，却拥有更加高级的配置，尤其是那非常拉风的电动扰流板，更值得推荐。运动版更加激进和个性。智慧领航型，主动驾驶辅助、泊车辅助和舒适配置更加全面，享受层次更高。
小结
综合来看，单纯喜欢这外形，卓越型就够了，想要电动扰流板，价格差异不大的尊贵型就更加合适了。运动版和智慧领航型按需购买吧。整体而言，长安UNI-V车型实力还是比较强劲的，尤其是对年轻消费者而言，买一辆梦想之车，不用花太多钱了，还能较好的顾家。