漳州，福建省辖地级市，位于福建省最南部，面积平方公里，海域面积略大于陆域。漳州气候属南亚热带海洋季风气候，北有高山阻挡寒流侵袭，南有海洋调节，所处纬度较低。靠近北回归线，气候温暖，雨量充沛，冬无严寒，夏无酷暑。截至年，漳州辖4个区、7个县，市政府驻芗城区，年末全市常住人口万人。年，漳州市实现地区生产总值.83亿元。当然，漳州市历史悠久，自古至今名人辈出，孕育了一大批栋梁之才，今天我们就来和大家介绍两位近当代人物，他们一位是开国将军，一位是工程院院士。
第一位：苏静
苏静（年—年11月28日），曾用名苏孝顺。福建省漳州市海澄县（今漳州市龙海区）人。中国共产党优秀党员、久经考验的忠诚共产主义战士、无产阶级革命家、中国人民解放军优秀的政治工作者，中国人民解放军高级将领。年被授予中将军衔。荣获二级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
年加入中国共产党。土地革命战争时期，历任红一军团总指挥部参谋、科长等，参加了中央苏区第四、第五次反“围剿”和二万五千里长征。长征中率侦察部队前出收集情报，为长征的胜利做出了重大贡献。
抗日战争时期，历任八路军师东进支队司令部秘书长兼军法处处长、师司令部科长、政治部保卫部部长兼敌工部部长、战时工作委员会公安处副处长、山东军区政治部秘书长等职，参加了平型关等战役和开辟山东抗日根据地的斗争。解放战争时期，历任山东军区参谋处副处长兼情报处处长、东北民主联军司令部情报处处长、东北野战军司令部作战处处长兼教育处处长等职，参加了开辟东北根据地的斗争和辽沈、平津、渡江等战役。在平津战役中，作为我军代表进入北平同傅作义的代表及傅本人进行谈判，为和平解放北平做出了特殊贡献。
新中国成立后，历任中南军区副参谋长，人民解放军总参谋部军务部部长，国家计划委员会副主任等职。在任总参军务部部长期间，为加强军队正规化建设作出了卓越贡献。“文革”期间调到铁道部、国家经委、国家计委做领导工作。苏静同志是中国共产党第九、第十、第十一届中央委员，中国人民政治协商会议第一届全国委员会代表，第五届全国委员会常委。
退休后的苏静对自己的历史功绩看得很淡，但对自己的老部队和老首长却有一种难以割舍的情结。这种情结从未因为任何暴风骤雨而变味。在“文革”中受审查时，他就冒着掉头的危险坦然表达过和林彪的关系。解放后，苏静不喜欢当领导，编写四野战史是他最大的愿望。苏静同志把毕生精力献给了中国人民的解放事业和社会主义建设事业。战争年代，他南征北战，功绩显著。社会主义革命和建设时期，他为加强我军建设，为国家经济建设的发展，作了大量卓有成效的工作。他一生淡泊名利，谦虚谨慎，团结同志，平易近人，廉洁奉公，生活俭朴，充分表现了一个共产党人的崇高思想境界和高尚品德。解放军总参谋部军务部原部长，原国务院业务组成员、政工小组组长、国家计划委员会副主任苏静同志，因病医治无效，于年11月28日在北京逝世，享年87岁。
第二位：陈清泉
陈清泉，原籍福建省漳州市人。电机电力驱动和电动车专家。中国工程院院士、香港工程科学院院士、英国皇家工程院院士、乌克兰工程科学院院士、剑桥大学丘吉尔学院院士。年毕业于北京矿业学院。年获北京清华大学获硕士学位，年获香港大学哲学博士，年获乌克兰敖德萨理工大学荣誉科学技术博士学位。先后担任香港大学讲座教授，中国矿业大学信息与电气工程学院院长，渤海大学名誉校长、校董会董事长，日本本田、韩国三星、美国福特等汽车公司高级顾问，世界电动车协会主席，亚太电动车协会主席等职务。
陈清泉提出了电动汽车研究核心和总体指导思想，将汽车技术，电机技术，电力驱动技术，电力电子技术和现代控制理论有机地结合起来为现代电动汽车学奠定了基础，使现代电动汽车学这一新兴交叉学科从理论到实践形成了一个完整的体系；又提出了能源与信息的联系，智慧能源系统，能源计算机、能源银行，以碳平衡原理优化多能源系统。多次获得国际性科技杰出成就奖。世界电动汽车协会的创办人及轮值主席，被誉为“电动汽车三贤士”之一，亚洲最佳创新者之一。
撰写的专著《现代电动汽车技术》，总括了现代电动汽车学的体系。多次任重要国际学术会议主席或主旨报告者，兼任国内外著名大学名誉或客座教授，包括美国麻省理工学院，美国加州伯克利大学，英国剑桥大学等。兼任政府、企业的高级科技顾问，国内外专业学术团体领导职务。发表了多篇论文、17本书和10个专利。获英国电机工程师学会国际杰出学术演讲勋章；中国科学技术进步二等奖；香港工程师学会最高荣誉金勋章；联合国教科文组织属下世界工程师组织联盟的卓越工程成就勋章；中国工程院光华工程科技奖；英国皇家工程院菲利普亲王勋章并誉为“电动汽车之父”。