要说玩性能，或许懂车的人都会说，那必须是德系车。且先不说这个以运动和操控为精神图腾的保时捷，就连BBA也成立了专门的性能车研发部门，AMG、M、RS的名头也早已响彻全球。今天我们就来看一款CLA45sAMG，新车搭载了地表最强的2.0T发动机，最大功率马力，4s就能破百。又一德系性能车，2.0T爆出匹马力，4s破百，不足60万
要说地表最强2.0T发动机，你也许会想到三菱EVOFXMR那台能压榨出Ps的发动机，只限量生产了40台，让它成为了三菱钢炮的绝唱。而今天要说的奔驰M发动机，它也能能迸发出匹马力。在全时四驱系统的加持下，百公里提速4s。德系小“钢炮”，地表最强2.0T发动机+超级四驱，4s破百
颜值上，新车采用了奔驰家族最新的设计元素，鲶鱼嘴式镀铬格栅搭配直瀑式中网，极具视觉冲击力。夸张的进气口、AMG的运动型前包围和标志性的风铲，整个前脸有着很强的侵略性。弧形的车顶搭配着黑色装饰条，车身还加入了光影效果的车门和锋利的腰线；锻造轮毂搭配着红色制动卡钳，极具运动气息。车尾加入了碳纤维后扰流板、双边四出排气和碳纤维底部扩散器，都彰显出它性能车的身份
尺寸方面，奔驰CLA43sAMG的长宽高分别为**毫米，轴距毫米，是一款不折不扣的德系小“钢炮”，比起高尔夫R、宝马M2、奥迪RS3有着更出色的表现
打开车门，内饰采用大面积翻毛皮材质材质、碳纤维材质面板的铺陈，车顶棚加入了植绒面料材质，就连方向盘也加入了防滑耐磨的材质，再加上黄色元素的点缀，轻量化的同时，质感也更加细腻。桶装赛车座椅、换挡拨片也提升了整车的运动气息。奔驰的双联大屏也极具科技感。搭载的MBUC信息娱乐系统。能够显示包括G值、发动机功率、机油压力、发动机温度、涡轮增压值等数据
动力方面，新车搭载了一台代号为M的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率匹马力，峰值扭矩为牛米。传动匹配了8速双离合变速箱，并配备了奔驰特有的4MATIC超级四驱，百公里提速小于4s，油耗怎么也得10L以上
飞龙点评：总体来看，全新一代的奔驰CLA45sAMG采用国人喜爱的三厢版设计，加入了AMG运动包围，让它看上去更具侵略性。内饰依旧没让人失望，做到了表里如一。强劲的动力更是它的点睛之笔。对于这款全新奔驰CLA45sAMG，你喜欢吗？