近日，款比亚迪汉EV标准续航版豪华型上市，工信部给出的续航里程为km，补贴后终端指导价为20.98万元。而就在7月底，特斯拉也宣布了Model3标准续航后驱升级版的补贴后售价下调1.5万元，由此前的25.09万元降至23.59万元，其续航里程依然保持在km。夹在两者售价之间的，还有小鹏款P7后驱标准续航智享版，续航里程为km，补贴后售价为22.99万元。至此，在20-25万元这个价格区间，三款中高端的标准续航版车型终于站到了同一擂台上。尽管各有特色，但作为其中惟一拥有km+续航里程的车型，汉EV标准续航版用品质重塑价值标准，显得格外耀眼。
所谓入门款，恰恰体现着厂家的核心实力
与传统燃油车不同，电动汽车没有所谓的“丐版”，这是由其技术特点和发展现状所决定的。为了尽早解除消费者的里程焦虑，加快替代燃油车的步伐，电动汽车的三电技术日新月异，处在持续向上发展的通道中，竞争激烈。因此，不可能出现燃油车“老炮儿”那种依仗边际成本极低的老旧技术吃老本的情况，或者说电动汽车的产业化还在持续外扩中，远非内卷。
在20-25万元这个区间，作为高端纯电动车的标准续航版车型，厂家通常会将续航里程控制在合理范围的前提下，给出更具吸引力的价格，其核心技术和配置并不会随之减配。如同本文对比的三款车型，围绕着km上下的续航历程展开了博弈，这也是95%的城市用户都能接受的范围。因此，在产品的续航里程和价格设定上，恰恰能够反映出厂家的核心技术和运转水准，某种程度上，可以说是厂家综合实力的试金石。
后续特斯拉入门版车型进一步降价，逼近小鹏和比亚迪，不是没有可能，这是伴随其进口转国产的过程所逐步呈现的战略态势。相比之下，小鹏和比亚迪本土作战，一上来就要拿出最好的产品和最好的价格。
电池技术赋能，重新定义+的续航标准
前不久，比亚迪汉迎来上市一周年和10万辆投产的双重时间节点。10万辆中有超过7成是EV车型，而汉EV还有个重要身份就是首款刀片电池的搭载车型，而刀片电池也正是磷酸铁锂电池的一次华丽转身。
在乘用车领域，围绕着磷酸铁锂和三元锂的争论从未停止。磷酸铁锂的支持者认为三元锂稳定性低，不能保证安全性；而反方则觉得磷酸铁锂能量密度有限，无法提供有效的续航里程。但有一点是公认的，那就是磷酸铁锂电池的性价比超高，每个kWh单位的价格大概仅相当于三元锂电池的3/4，并且三元锂材料中钴的价格还在一路看涨。
在刀片电池之前，磷酸铁锂电池由于无法显著提升续航里程一度被边缘化。但随着刀片电池的诞生和汉EV的上市，被重构之后的磷酸铁锂电池在单位能量密度上有了极大的提升，再加之安全稳定的传统优势和突出的性价比，市场认可度一下子显现出来。
（图片来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）
不难看出，刀片电池成为了搅动市场的那条鲶鱼。国产的特斯拉Model3和小鹏P7纷纷搭载磷酸铁锂电池也反证了这一点。年1-6月，我国动力电池累计产量74.7GWh，其中三元锂电池产量为36.9GWh，占比49.3%；磷酸铁锂电池产量为37.7GWh，占比50.5%。这是三年来磷酸铁锂电池产量首次反超三元锂电池。
可以这样说，在特斯拉和小鹏加入磷酸铁锂电池阵营后，三家的产品终于有了直面对决的机会。通过数据对比可以看出，Model3标准续航后驱升级版的电池容量为55kWh，提供km的续航里程；P7后驱标准续航智享版的电池容量为60.2kWh，提供km的续航里程；汉EV标准续航版豪华型的电池容量为三车最高的64.8kWh，续航里程也达到了km，在竞争中领先了半个身位。
提供更多实用的配置，形成强有力的市场抓手
如果把三款车型的销量拿来笼统比较，Model3无疑以两倍的势头领先后两者。但如果仔细分析，实际上三者都各自有稳定的受众群体。
Model3的热销更多来自于其全球影响力的长尾效应，这点是比亚迪和小鹏所不具备的。
小鹏P7定位智能轿跑，其追随者更加看重其自动辅助驾驶功能。不过，售价22.99万元的P7后驱标准续航智享版在智能化配置上有所保留，只给到了XPilot2.5版本的系统，在处理器以及高精毫米波雷达和自动辅助驾驶高感知摄像头的数量方面有所减配，且不能升级到更新的XPilot3.0版本的系统。
最后，来看看汉EV。作为中国新能源中大型豪华轿车的扛旗者，开创了多项自主核心技术的先河，安全系数极高的刀片电池就算其中之一。作为率先通过针刺测试的动力电池，它将“电池自燃”从新能源的词典中删掉，解决了电动汽车安全的最大痛点，而作为首款搭载刀片电池的量产车，汉也收获了大批怀有“国货当自强”情结的忠实拥趸，上市仅一年产量就破10万。
（比亚迪刀片电池）
本次投放的汉EV标准续航版豪华型，是比亚迪谋定而后动的一招妙棋。在对手换装磷酸铁锂电池紧追猛打了一段时间后，比亚迪可谓从容淡定地投放了一颗重磅“炸弹”。
汉EV标准续航版豪华型不仅是三款中惟一提供+续航里程的车型，而且20.98万的价格也是三者中最低。不仅如此，比亚迪还宣称，汉EV标准续航版豪华型是减续航不减豪华，减价格不减品质，所有配置与汉EV超长续航版豪华型完全看齐。
其中，最值得
