你还记得名爵在国内的第一款车吗？它就是名爵MG7，当年的MG7采用全套引进的英国技术以及生产线生产，复古的英伦绅士风格给当年的中国汽车市场带来了别样的风采。后来上汽收购南汽，MG最终归属到了上汽旗下，但之后名爵系列车型一直表现得不温不火，旗下的产品在国产品牌中也都是二线水平。但是相比其它车企而言，背靠大树好乘凉，夹缝求生的MG依靠上汽活了下来，后来MG走年轻化运动化的路线，凭借MG6、MG5等多款车型迅速出圈，成为中国品牌中为数不多主打运动风格的品牌。
如今名爵MG7再出江湖，这一次肩负了名爵MG黑标品牌首发的使命，黑标名爵代表更高端的定位，以及更加运动化的风格，而MG7作为黑标名爵的首款车型，则把这些元素展现的淋漓尽致。首先它采用了轿跑式车身，溜背设计非常夸张，在同级别中属于独一无二的产品，而无框车门在燃油车上实属罕见，尤其是国产车型几乎找不到同类产品。此外四出排气、升降尾翼也是比较少见的配置，对于喜欢运动车型的消费者来说如获珍宝。
外观方面，MG7采用了名爵最新的设计风格，前脸采用了大尺寸矩阵式无边框中网，中网几乎覆盖了整个前脸，内部则是飞翼式黑色装饰，整体风格类似菲斯塔的鲶鱼嘴造型，运动感拉满。此外前部的包围也比较夸张，运动风格极强，再搭配犀利的大灯辨识度相当高，而且机盖上方还有多条隆起的筋线，凸显了肌肉感，整体组合在一起极具侵略性，一看就是一台不好惹的运动车。
侧面造型同样主打运动风格，首先是一条从大灯组延续到D柱的腰线，造型飘逸线条灵动，让人过目不忘，而尾部的翼子板上还有第二条短腰线，提升了视觉体验也提升了运动感，再搭配溜背式的设计，让MG7拥有了类似GT跑车的侧面造型。尺寸方面预计比MG6大一圈，属于A+级紧凑轿车，不仅能满足大多数用户的运动需求，还能满足家庭需求。
尾部造型则是整车的点睛之笔，有三大亮点，第一点就是它的电动升降尾翼，与其它升降尾翼相比MG7的尾翼尺寸比较大，视觉效果更好，再搭配升降功能，在马路上就是吸睛利器；第二个亮点则是它的贯穿式尾灯，视觉感出色，内部灯带设计优秀，点亮后具有较高的辨识度；第三点则是采用了四出排气，而且尺寸不小，再加上MG近些年来车型的排气声浪调教都很不错，我对这款排气还是非常期待的。
内饰部分虽然没有官图曝光，但是通过目前的谍照图还是可以看出大致布局的，最大的亮点就是搭载了尺寸不小的曲面大屏，将仪表盘与中控屏融为一体，将科技感拉满。此外还配备了MG6同款运动方向盘以及运动座椅，可以说这款车是从内而外的运动风格。
动力部分，MG7或将搭载三种动力总成，一款是和MG6同款的1.5T高功率发动机，一款则是与MGHS同款的2.0T发动机，此外还有一款则是与MG6XPOWER相同的1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力，这套动力系统最大马力Ps，最大扭矩N·m。三款动力都是同级别中比较抢眼的动力总成。
总结：从英伦绅士到国潮轿跑，MG7成为了名爵黑标的首款车型，如何俘获当下年轻消费者的心，可能是MG7最大的难题。强大的动力搭配犀利的外观或许是最优解，这两大难题如果能被解决，我相信MG7的销量不会差。
