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合资亲民轿跑完成换代,鲶鱼脸大溜背 [复制链接]

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姣好的外观、充裕的空间、相对充沛的动力以及足够亲民的售价,凭借以上多种优势,也让第八代索纳塔自年被北京现代引入国内市场后得以迅速风靡,最高峰时所诞生出的销售表现,甚至可以媲美大众帕萨特以及迈腾“两兄弟”。不过,当索纳塔迎来第九代更迭后,由于外观回归商务,加之韩系车整体的低迷表现,使其即便是配备了科技含量更好的配置,却依旧跌出了主流行列。而今,为了重新夺回曾经的辉煌地位,时至改款周期的索纳塔,也如期推出了全新第十代车型。有消息指出,全新北京现代索纳塔十将在今年六月份正式上市,而近期又有网友释出了新车的实拍照;究竟索纳塔十是否能重新获得认可?让我们一起来看看吧。

承接上文所言,在历经了失败的第九代车型后,现代终于意识到当前“颜值即正义”的时代中,一款车的外观是有多么重要。于是乎,又重新扛起了“颜值大旗”的现代,赋予了索纳塔十更为颠覆性的外观。黑丝织网组成的大口格栅,搭配柳叶造型的头灯以及镀铬曲线连接灯眉的结构,迸发出了宛如“鲶鱼脸”一般的强烈个性感;此外,前包围中嵌入的大量导流风道,似乎也在倾诉着新车的运动质感。

车侧一面,凌厉的双腰线布局走向同样别具一格,不仅拉伸了整体视觉感,更是勾勒出棱角分明的侧颜姿态;而19英寸双五辐式轮毂和大溜背相结合,又再次为其乖张的运动属性增色不少。车尾部分,大多数车款所采用的“小鸭嘴”扰流板,被设计成了鳍片结构,搭配上钢琴黑饰板装点成的扩散器和双边矩形排气布局,将其运动格调展现得淋漓尽致;此外,多区间LED灯带组成的回勾状贯穿尾灯,则让新车时尚气息有了显著提升。

内饰部分,大尺寸全液晶仪表和中控屏融为一体,结合触控式的中控按键和按键换挡等配置,科技感颇为不俗;而自带红色缝线的软性材质以及搪塑工艺硬料相结合的铺陈形式,则让其整体质感有了大幅度提升。尺寸方面,北京现代索纳塔十的长宽高分别为//mm,轴距为mm;几乎要比本田雅阁和丰田凯美瑞大了一圈。并且新车还会采用前麦弗逊式+后多连杆式的四轮独悬组合,在乘用舒适性方面也有了保证。

动力部分,北京现代索纳塔十除了会搭载最大功率为kW(Ps)的2.0T发动机以外,还会用一台型号为G4FS的1.5T发动机以取代原有的1.6T动力,该发动机的最大功率为kW(Ps);传动系统方面,则是分别匹配8AT和7速双离合变速箱。

整体而言,第十代索纳塔的颜值、尺寸、动力无疑都具备着不凡的竞争实力;只要价格能延续现有的亲民态势,从而将其平民轿跑的特点发挥到极致的话;要想重新获得国人认可,应该不会有太大问题吧?

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