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意想不到奥迪这款车大幅降价,车商报价5 [复制链接]

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提起豪华品牌,不少人第一想到的应该是BBA级别的车型,这三个品牌在中国市场的销量都是有目共睹的,不过这些品牌旗下也有部分车型销量十分惨淡,大幅降价对外销售,奥迪e-tron就是其中一款。

近日,在某二手交易平台上出现了奥迪e-tron大幅降价销售的消息,降价幅度在30万元以上,车商报价几乎以5.5折的方式销售。

据了解,奥迪e-tron是奥迪旗下首款纯电动SUV,新车于年11月18日正式上市,共推出3款车型,官方指导价为69.28-80.08万元,其中奥迪e-tron55quattro时尚版是最低配车型。从信息来看,奥迪e-tron55Quattro时尚版全新包牌价36.8万元,较厂家指导价相比下降超30万元以上。

对于一款定价近70万元的豪车,直接降价超30万元或许存在一些特别事项需要注意的,比如上述车源为“过户”包牌销售。

奥迪e-tron大幅降价销售与其目前在国内市场的处境有很大的关系。虽然奥迪官方未公布这款车的具体销量,但是车商给出的巨额优惠也说明了一些问题,这款车型在国内市场的销量或许不尽人意。

相较于经销商渠道销售,e-tron也出现较大优惠的情况。更早前据媒体报道,上海一奥迪4S店销售顾问表示,“现在差不多有八五折优惠,店内展出的这款入门车型售价69.28万元,优惠后是58万元左右优惠超过10万元。”销售顾问坦言,优惠对销量还是有帮助的,但是即便如此,e-tron也很难卖得动。

销售不振是导致其进一步降价的主要原因,另外就是这款车型即将实现国产,或许通过大幅降价实现多渠道清除库存,为国产让路。

据工信部发布的申报信息显示,国产奥迪e-tron在外观上与进口版保持一致,前脸采用大尺寸中网造型,搭配锐利的大灯组,增强前脸的气势。前包围的设计在结构上变化不大,不过加入了亚光银色饰件。车身尺寸方面,国产奥迪e-tron的车身长宽高分别为mm/mm/mm,车身高度比进口版车型高12mm。

内饰方面也将保持一致,采用奥迪最新的设计语言,配备了双液晶屏,同时在空调出风口下方还设有空调调节触控面板,提升了车内的科技感。此外,国产版车型同样采用了设计科幻的全新样式电子挡把。

动力方面,新车前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为马力,峰值扭矩牛·米,后电机最大功率为马力,峰值扭矩牛·米,与进口版车型动力参数有所不同。国产版NEDC工况续航里程为km,而目前在售的进口版车型NEDC续航为km。

国产奥迪e-tron的竞争车型,包括蔚来ES8、奔驰EQC等,同属豪华中大型纯电动SUV产品。

数据显示,奥迪前三季度累计销量辆,同比增长10.49%。奥迪目前主销车型主要是A4L、A6L和Q5,这三款车型的销量均保持在万辆以上,维持奥迪品牌整体销量水平。虽然奥迪的销量在持续增长,但是在纯电动领域份额却很低迷,新能源汽车仍是奥迪加快布局的重要领域。

有汽车分析师表示,“传统品牌对于造车可能非常熟悉,但是在新能源领域仍需要摸索、积累经验。现在很多传统车企仍在拿传统思维做新能源汽车,在设计、产品配置和定价方面过于传统,未来这一趋势可能会逐步转变。”

不过,如今奥迪e-tron的市场表现及降价力度,或许是厂家意想不到的。

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